W9304 saison #1

 Apres un 1er essai au lac du Bourget, il est temps de mettre notre Wayfarer dans l’eau salée.

Direction le Bassin d’Arcachon, plan d’eau idéal pour prendre en main notre W9304.

Apres un voyage un peu mouvementé, remorque très bruyante, puis casse d’un garde boue,… arrive enfin notre ….

1er sortie : Les cabanes Tchanquées (9 milles)

https://data.shom.fr/datacontext/fr/1787249130482-579694

Départ du port de la Teste.

On connait bien cette cale (gratuite contrairement à Arcachon), grand parking sauf que…… les fêtes de la Teste sont en pleine installation : camion, transpalette ,…. dans tous les sens !!

On met à l’eau à PM + 3 (coef de 45) ce qui nous laisse un peu de temps pour sortir du chenal qui assèche.

Départ à l’aviron jusqu’au début du chenal balisé.

Hissage GV 1 ris + Génois

C'est parti pour la Saison #1

On zigzage dans le chenal entre les bateaux sur les corps-morts, jusque devant le port d’Arcachon.

Où va-t'on ?? Malgré la marée descendante on décide d’aller aux Cabannes Tchanquées, lieu emblématique du Bassin. Vent et courant dans le nez, la remontée du chenal de Mapouchet est laborieuse.

On ne se lasse pas de ces Cabanes !! 

Arrivée aux Cabannes pour l’apéro….. si on en avait apporté !! Baignade, traditionnelle photo sur les cabanes, et picinic rapide, la mer descend faudrait pas rester sur le sable !!

Retour devant le port d’Arcachon, mais il est trop tôt pour prendre le chenal de la Teste (canelette de la Teste) . On va donc se poser sur un banc de sable : re-baignade, farniente,….très sympa

On attaque le chenal sous génois seul, au cas où on s’échouerait !!

En effet plus on avance moins il y a d’eau … jusqu’à plus d’eau du tout à 100 m de la cale. Avant de s’échouer on va sur un ponton dans le port le temps que la mer monte. Apres une petite heure d’attente on atteint la cale.

La remonté du bateau sur la remorque et surtout de la remorque de mise à l’eau sur la remorque de route est ….. compliquée …. On est content quand c’est fait !!!

2eme sortie : La queue de la baleine (6 milles) :

https://data.shom.fr/datacontext/fr/1787249350601-722775

A nouveau au départ de la teste.

A nouveau sortie du port à l’aviron.

Petit tour devant le front de mer d’Arcachon. Vent d’ouest et marée dans le nez , nous font douter d’arriver un jour à la queue de la baleine !!

Mais le wayfarer remonte quand même pas mal au vent !!

Une petit photo et retour à la Teste au portant avec le courant …. ça file.

On y est !!!

Sobre la déco de cette année (elle change tous les ans) 

Retour à la voile jusqu’à la cale (on adore remonter le port de la Teste à la voile)

Intermède :

La manipulation de la remorque (des remorques) est trop difficile pour nous. On décide donc d’en acheter une nouvelle.

Il n’y aura donc plus de remorque de mise à l’eau mais de toutes façons le Wayfarer est trop lourd pour être mis à l’eau “à la main”.

Remorque achetée rapidement mais au moment d’aller la chercher, le magasin fait partie des évacuations dues aux incendies ….

En plus la navigation sur le bassin est interdite pour permettre, en autre, aux Canadair d’écoper

3eme sortie : le Mimbeau (17 milles)

https://data.shom.fr/datacontext/fr/1787249604663-346913

Départ du nouveau pôle nautique de la Teste qui dispose d’une grande cale public toute neuve .

Par contre les parkings aux alentours sont interdits !!! En discutant avec le gardien du port on apprend que le stationnement à la journée est toléré … pour l’instant.

C’est cool parce que ça évite la longue sortie du port de la Teste qui se fait pratiquement toujours à l’aviron .

Une fois devant le port on hésite : Mimbeau ou Banc d’Arguin ….. la mer descend donc est avec nous, ça va aller vite !!

Finalement on va au Mimbeau, petite anse sableuse au bout du Cap Ferret.

On slalome entre le piquets des parcs à huitres pour trouver l’entrée de “la passe” qui permet d’accéder au Mimbeau. Malheureusement il n’y a pas assez d’eau pour entrer dans l’anse.

Arrivée au Mimbeau

Tant pis on restera à l’extérieur sur le sable. Picnic, Baigande, sieste.

Sieste

... et baignade

Il est temps de repartir avant d’être posé (fin de marée descendante) .

Sylvie suggère de rentrer en faisant faire le tour de l’Ile au Oiseaux . On longe le Cap Ferret devant les villages du Canon, de l’Herbe : magnifiques !!

On rattrape un petit habitable au nord de l’ile aux Oiseaux avec lequel on se “tire à la bourre” pendant un bon moment. Plein vent arrière, le wayfarer tient bien les voiles en ciseaux sans rouler, c’est agréable !

Retour au port de pole nautique avec de l’eau pour une fois !!!

Intermède 2 :

On a récupéré notre nouvelle remorque : réglage des rouleaux du porte-mat,…. ensuite un vrai bonheur.

Sortie 4 : le tour du Bassin

https://data.shom.fr/datacontext/fr/1787387463322-969531

A nouveau départ du pole Nautique , on y prend goût.

A l’aviron puisque le vent est de face (ceci a son importante par la suite !)

Devant le port d’Arcachon on prend la direction du chenal du Courant pour faire le tour de l’ile dans l’autre sens (par rapport à la sortie au Mimbeau)

Une fois au Nord de l’Ile, le vent faibli, on picnic sur le bateau.

Rencontre sympa au nord de l'Ile

On ne se rapproche pas assez du Cap Ferret pour aller dans le sud. On se retrouve donc au milieu des parc à huitres, en cherchant un passage pour se rapprocher du Cap. Finalement Sylvie se met debout à l’avant et me guide pour passer entres “les piquets” .

Une fois devant l'embarcadère de Belisaire, nous traversons alors le chenal principal du Bassin pour aller en direction de la Dune du Pilat. Gare aux bancs de sables !!

Direction Dune du Pilat

Arrivée à hauteur de l’école de voile du Pyla nous décidons de rentrer, le vent est annoncé forcissant sérieusement en fin d’après-midi.

Pour l’instant il est plutôt faiblard. En plus la marée est maintenant descendante, nous avons du mal à retourner devant Arcachon !!

Comme annoncé, le vent forci, on prend un ris devant la jetée d’Arcachon… ça fait du spectacle….

Le retour au portant est sportif au point que j’hésite à empanner : nous ferons un virement de bord de 350 ° !!

Le clapot de lève franchement une fois devant le port d’Arcachon, combiné aux bateaux à moteur (2 x 300 cv mini ) qui rentrent plein gaz , ça secoue un peu !!

Une fois dans le chenal ça se calme et on finit … à l’aviron le vent étant comme ce matin encore de face !!! Ce chenal est incroyable : quelque soit le sens dans lequel on le prend, le vent est de face !!!

Petite anecdote technique : lors de l’affalage du génois, l’épissure de la partie textile de la drisse a lâché, envoyant la drisse de tête de mat puis sur le pont !!

Bilan :

Le wayfarer est très stable (heureusement on l’a acheté, en autre, pour ça). Ca vire bien, c’est confortable au portant.

Il y a de la place : on ne se marche pas dessus, on peut mettre des sacs

Par contre …..

Le wayfarer est assez lourd à manipuler hors de l’eau : mise à l’eau, mise sur remorque, ….

Il est bien plus long à mettre en œuvre que le Skerry (on s’en doutait) . A la fin des vacances on mettait un peu moins d’une heure entre le moment où on arrive en voiture à la cale et le moment où on part. Idem le soir pour repartir.

Partie technique

Problèmes et améliorations à prévoir .

• La bôme n’est pas fixée au vit de mulet, juste emboitée. Lors la prise de ris elle se décroche ! Pour l’instant j’ai mis un tendeur dans l’œil d’amure de la GV qui fait le tour du mat.

• Le système d’axe avec les goupilles circulaires n’est pas vraiment pratique. J’ai remplacé ceux des point de drisse et d’amure du génois par des mousqueton et manille rapide. Reste à voir pour le haubans. Peut-être des goupilles avec languette d arrêt

• Il va falloir installer le 2eme ris . Sur la wayfarer un prendre un ris assez rapidement, donc le 2eme ris est quand même une sécurité. Pour le point d’écoute il n’y a pas de problème : une poulie et un clamcleat sur la bôme, par contre pour le point d’amure il faudrait trouver un crochet à fixer sur la bôme.

• Installer des chaumards et taquets à l’arrière : lors de notre amarrage sur le ponton du port de la Teste je me suis aperçu qu’il n’était pas facile de frapper une aussière à l’arrière du wayfarer. rien n’est prévu pour. Je vais surement poser 2 taques au niveaux des poignées moulées dans le pont